8వ వేతన సంఘం నేపథ్యంలో రైల్వే ఉద్యోగులకు సంబంధించిన పలు కీలక అంశాలపై రైల్వే బోర్డుతో చర్చ జరిగింది. ఉద్యోగుల జీతాల పెంపు, ప్రయాణ భత్యం, ఓవర్టైమ్ చెల్లింపులు, పదోన్నతులు, ఖాళీ పోస్టుల భర్తీ వంటి 125 అంశాలపై సమావేశంలో చర్చ జరిగినట్లు నివేదికలు వెల్లడించాయి.
8వ వేతన సంఘం నేపథ్యంలో రైల్వే ఉద్యోగులకు సంబంధించిన పలు కీలక అంశాలపై రైల్వే బోర్డుతో చర్చ జరిగినట్లు నివేదికలు వెల్లడించాయి. ఉద్యోగుల జీతాల పెంపుతో పాటు ప్రయాణ భత్యం, ఓవర్టైమ్ చెల్లింపులు, బకాయిలు, పదోన్నతులు, ఖాళీ పోస్టుల భర్తీ, పని గంటలు, ఉద్యోగుల భద్రత, పదవీ విరమణ సమయంలో రికవరీ వంటి అంశాలు చర్చకు వచ్చినట్లు సమాచారం.
రైల్వే ఉద్యోగుల తరఫున నేషనల్ కౌన్సిల్ జాయింట్ కన్సల్టేటివ్ మెషినరీ ప్రధాన కార్యదర్శి శివ గోపాల్ మిశ్రా ఈ అంశాలను రైల్వే బోర్డు దృష్టికి తీసుకెళ్లినట్లు జాగరణ్ నివేదిక పేర్కొంది. మొత్తం సుమారు 140 అంశాలను ప్రస్తావించగా, వాటిలో దాదాపు 125 అంశాలపై సమావేశంలో చర్చ జరిగినట్లు ఆయన వెల్లడించారు. అయితే ఇవన్నీ తుది నిర్ణయాలకు వచ్చినట్లు కాదు; కొన్ని అంశాలపై తదుపరి చర్యలకు హామీ లభించినట్లు సమాచారం.
ప్రయాణ భత్యం, ఓవర్టైమ్ బకాయిలపై డిమాండ్
రైల్వే ఉద్యోగులకు రావాల్సిన ప్రయాణ భత్యం, ఓవర్టైమ్ చెల్లింపులు ఆలస్యం కాకుండా చూడాలని ఉద్యోగ సంఘాలు కోరినట్లు నివేదిక పేర్కొంది. రైల్వే బడ్జెట్లో ఎక్కువ భాగం ఖర్చవుతున్న సమయంలో ఉద్యోగులకు సంబంధించిన చెల్లింపులు పెండింగ్లో ఉండటంపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తినట్లు తెలిపింది.
ఖాళీ పోస్టుల భర్తీకి డిమాండ్
రైల్వేలో ఖాళీగా ఉన్న పోస్టులను భర్తీ చేయాలని కూడా ఉద్యోగ సంఘాలు కోరాయి. సిబ్బంది కొరత కారణంగా ఇప్పటికే పనిచేస్తున్న ఉద్యోగులపై అదనపు పనిభారం పడుతోందని వారు పేర్కొన్నారు. ముఖ్యంగా డివిజన్లు, వర్క్షాప్లు, జోన్లలో ఖాళీల భర్తీపై దృష్టి పెట్టాలని కోరినట్లు సమాచారం.
పదోన్నతులు, క్యాడర్ పునర్వ్యవస్థీకరణ
ఉద్యోగుల పదోన్నతులకు సంబంధించిన క్యాడర్ పునర్వ్యవస్థీకరణ అంశం కూడా సమావేశంలో చర్చకు వచ్చింది. ఉద్యోగుల కెరీర్ పురోగతికి సంబంధించిన ఈ ప్రక్రియను వేగవంతం చేయాలని కోరినట్లు తెలుస్తోంది. రైల్వే హెచ్ఆర్ఎంఎస్లో సీనియారిటీ, ఏపీఏఆర్ వంటి వివరాలు పూర్తిగా నవీకరించకపోవడం వల్ల కొన్ని సందర్భాల్లో పదోన్నతులు ఆలస్యం అవుతున్నట్లు గత జాయింట్ కౌన్సిల్ సమావేశం మినిట్స్లోనూ ప్రస్తావించారు.
ట్రాక్మెన్ల పని పరిధిని తగ్గించాలని ఉద్యోగ సంఘాలు డిమాండ్ చేసినట్లు జాగరణ్ పేర్కొంది. అలాగే రన్నింగ్ స్టాఫ్ ఎక్కువ గంటలు పనిచేయాల్సి వస్తున్న అంశాన్ని కూడా బోర్డు దృష్టికి తీసుకెళ్లారు. అధిక పని గంటలు ఉద్యోగుల భద్రతకు సంబంధించిన అంశంగా కూడా పరిగణించాలని కోరినట్లు సమాచారం.
రన్నింగ్ స్టాఫ్కు చెల్లించే కిలోమీటర్ అలవెన్స్లో 70 శాతం ప్రయాణ భత్యంగా, 30 శాతం పే ఎలిమెంట్గా పరిగణించే విధానాన్ని ఉద్యోగ సంఘాలు ప్రస్తావించాయి. 70 శాతం భాగాన్ని ప్రత్యేకంగా చూపించి, దానిపై పన్ను విధింపునకు సంబంధించిన అంశాన్ని స్పష్టీకరించాలని కోరినట్లు సమాచారం. ఇదే అంశం రైల్వే జాయింట్ కౌన్సిల్ సమావేశ వివరాల్లోనూ నమోదైంది.
